QSB7

 

超强节油

◆ 油耗优于同级别发动机，根据挖掘机负荷循环特点，设计最佳低油耗区，整车油耗可降低15% 以上
◆ 四气门，进排气损耗小
◆ 多次喷油，燃烧更充分
◆ 智能控制多种电子特性，如：多功率曲线、可变调速率等
◆ 活塞、喷油器、增压器等关键部件性能提升，缸内燃烧效果更加优化
◆ 独特的节油电控特性，降低油耗
◆ 可选配电控无级变速风扇， 减少功率损耗，进一步降低油耗

 

可靠耐用

◆ 同平台B 系列工程机械用发动机，全球保有量超300 万台
◆ 超高可靠性，满足康明斯全球统一质量标准，通过严苛的台架及道路测试
◆ 电控诊断、监测、保护能力强
◆ 采用纳米滤清器，过滤效率比普通滤清介质提高10 倍，有效保护高压共轨燃油系统，燃烧效率更高，
◆ 使用寿命更长，无需采用废气再循环（EGR）油品适应性更强
◆ 多次喷油，缸内峰值压力低，部件损耗小、寿命长

 

高效节省

◆ 超强动力，同等级别挖掘机排量大，工作省时
◆ 功率和扭矩提升，低速扭矩大
◆ 采用高压共轨燃油系统，低速运行效率提升
◆ 动态响应快，掉速小
◆ 保养周期长，可达500 小时

 

超低噪音

◆ 智能电控，工作转速低，降低噪音
◆ 整体式缸体，采用新型高强度设计，坚固耐久，噪音低
◆ 采用高压共轨燃油系统，多次燃油喷射，燃烧更加充分，过程更加柔和，噪音更低
◆ 中置喷油器配对称碗形燃烧室，改善气流，使燃油喷射更均匀，降噪显著
◆ 齿轮室后置，噪音更低
◆ 选配电控无级变速风扇，风扇噪音低

油品适应性好

◆ 专用油水分离器，分离效率高
◆ 滤芯容量更大
◆ 无需加装废气再循环系统(EGR)，适应中国油品质量现状
◆ 燃油系统采用革新性纳米技术（两级油水分离器+ 精滤），油水分离效率高，燃烧更充分，使用寿命更长

 

高原适应性强

◆ 海拔4,500 米以上作业性能稳定
◆ 排量大，功率储备充足
◆ 电控系统可根据海拔高度自动调整功率 

 

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