对于挑战极限的人来说，南极是一个梦想之地！
南极，是地球上最后一个被发现，唯一没有人员定居的大陆。年均气温-25°，除了严寒之外，南极地区还被称为地球上的“白色荒漠”和“风库”，大部分地区的年平均降水量仅为55毫米，并以降雪的形式出现。年平均风速为17～18米/秒，最大风速可达60米/秒。
1984年中国第一次到南极进行考察，1985年中国极地研究中心在南极建立的第一个科学考察站——长城站，举行落成典礼。长城站正式开站，这标志着中国南极科学考察进入一个新阶段。
2021年11月5日，“雪龙”号开始执行中国第38次南极科学考察任务，搭载广西康明斯发动机的柳工机械设备在上海极地中心专用码头登船，随“雪龙”号出征南极。
QSB7 电控发动机
26吨级 “动力能手” 柳工926EHD挖掘机，配备了广西康明斯QSB7智能电控发动机。
QSL9.3 电控发动机
有“大力神”之称的柳工856H MAX装载机，配备广西康明斯QSL9.3智能电控发动机。
近日“雪龙”船成功返航，标志着中国第38次南极科学考察圆满完成。
专属动力，强悍设备，这批工程机械设备根据极地极寒气候定制开发，能够应对12级以上的飓风，持续降雪，超低温度，瞬时风速可达到34m/s的极限工况。
856H MAX装载机在执行科考任务
极寒气候下，设备依旧正常运转，源源不断的动力输出。强大的心脏发挥着至关重要的作用，24小时不分昼夜、720小时30天连续作业，成功助力极地科考任务的开展。
柳工挖掘机在极寒中前进
随着“雪龙”船顺利返航，中国第38次南极科学考察圆满完成。面对极寒以及多种极限工况的考验，专属动力助力中国工程机械完成极地科考任务。
